KTM RC 200 '24
Alege culoare:
Contacteaza-ne pentru pret!
Ai un pret mai bun? Echivalam orice pret!
Solicitare publicare produs in SEAP
Solicitare cerere de fonduri Europene 
Ai o intrebare? Lasa-ne un mesaj Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
Descriere
KTM RC 200 2024 este un SuperSport care aduce stilul de curse pe strada. Detine o colectie de parti premium, precum suspensia WP APEX, roti usoare si ABS. Designul este inspirat de modelul KTM RC16 in termeni de stil si ergonomie. Modelul RC 200 este disponibil cu doua optiuni de culoare atractive.
Performanta de neegalat in clasa. Oglinzi pliabile mai late pentru a oferi vizibilitate imbunatatita, cu forma mai ascutita pentru aerodinamica mai buna. Sunt mai practice cand trebuie sa manevrezi vehiculul in spatii inguste sau cand parchezi. Parbrizul incorporeaza un far nou cu halogen cu lumini de zi LED. Rezervorul generos de capacitate 13.7 litri este inspirat de modelul de curse KTM RC4 si ofera capacitate de top in clasa.
Noul cadru ultrausor salveaza 1.5 kg fata de modelul anterior si contribuie la stabilitate imbunatatita la viteze mari pentru timpi pe tur mai rapizi. Ghidonul este reglabil si a fost conceput sa serveasca atat la o utilizare usoara pe strada, cat si pentru intreceri pe circuit.
Caracteristici tehnice:
- motor 1 cilindru, 4 timpi, 199.5 cc, 25 cai putere
- cutie cu 6 viteze
- pornire electrica
- ABS - Bosch 9.1 MB Two Channel ABS (Supermoto ABS)
- suspensie fata WP APEX 43, cursa 120mm
- suspensie spate monoamortizor WP APEX, cursa 150mm
- frana fata pe disc 320mm, etrier cu 4 pistoane
- frana spate pe disc 230mm, etrier cu un piston
- rezervor 13.7 l
- garda la sol 158 mm
- inaltime sa 824 mm
- dashboard: ecran LCD.
Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.
